منيت مصر بمئات الحوادث في 2019، تنوعت ما بين حوادث طرق وحرائق ودهس أسفل عربات السكة الحديد والمترو، خلّفت آلاف الضحايا والمصابين، كشفت عنها إحصائيات رسمية، وتناولتها وسائل الإعلام على مدار العام.
تستعرض السطور التالية أحدث الإحصائيات الرسمية الخاصة بالحوادث في 2019، وكذلك أشهر الحوادث التي شهدها العام.
الحوادث في 2019
ففي 3 ديسمبر الجاري، أعلن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ارتفاع معدل حوادث السيارات، بنسبة 17.9%، وذلك خلال تقرير له، عن أهم مؤشرات حوادث السيارات والقطارات خلال النصف الأول من عام 2019.
وكان من أهم مؤشرات حوادث السيارات والقطارات الواردة بالتقرير، ارتفاع معدل حوادث السيارات بنسبة 17.9% فيما تراجع معدل حوادث القطارات بنسبة 14.7%، خلال الربع الأول من العام الجاري.
وبحسب التقرير، فإن أهم مؤشرات حوادث السيارات خلال الفترة المشار إليها جاءت كالتالي:
- بلغ عدد حوادث السيارات على جميع الطرق 5220 حادثة في النصف الأول عام 2019، مقابل 4426 حادثة في الفترة نفسها عام 2018، بنسبة ارتفاع قدرها 17.9%، نتج عنها 1567 متوفى، و6046 مصابا، و8335 مركبة تالفة.
- ارتفع عدد المصابين في الحوادث إلى 6046 مصابا في النصف الأول عام 2019، مقابل 5936 مصابا في الفترة نفسها عام 2018، بنسبة ارتفاع 1.9%.
- ارتفع معدل الحوادث إلى 870 حادثة/شهر، في النصف الأول عام 2019.
- بلغ معدل خطورة الحوادث 1.5 متوفى أو مصاب/حادثة، كما بلغ معدل قسوة الحوادث 25.9 متوفى، و100 مصاب، في النصف الأول عام 2019.
- شهد شهر يناير أكبر عدد للحوادث، إذ بلغ 968 حادثة، بنسبة قدرها 18.5%، يليه شهر مايو 917 حادثة، بنسبة قدرها 17.6% من إجمالي الحوادث على مستوى النصف الأول لعام 2019.
وفي سياق الحديث عن الحوادث في 2019، أورد التقرير أهم المؤشرات الخاصة بحوادث القطارات، التي جاءت كالتالي:
- انخفض عدد حوادث القطارات إلى 923 حادثة في النصف الأول عام 2019، مقابل 1082 حادثة، بنسبة انخفاض قدرها 14.7% في الفترة نفسها عام 2018.
- بلغ أكبر عدد للحوادث في الوجه البحري (الدلتا) 540 حادثة، بنسبة قدرها 58.5%، يليه الوجه القبلي 240 حادثة، بنسبة 26%، يليه المنطقة المركزية 143 حادثة بنسبة 15.5% من إجمالي الحوادث على مستوى المناطق.
- انخفض معدل قسوة الحوادث (متوفى – 100 مصاب) إلى 29.3 في النصف الأول عام 2019 مقابل 66 متوفى، و100 مصاب، في الفترة نفسها لعام 2018.
- بلغ معدل الوفيات 4.5 متوفين/شهر، كما بلغ معدل الإصابة 15.3 مصابا/شهرا، في النصف الأول لعام 2019.
وفي 14 أبريل الماضي، كشفت النشرة السنوية لحوادث القطارات والسيارات، التي أصدرها الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، عن ارتفاع عدد حوادث القطارات إلى 2044 حادثة، خلال عام 2018، مقابل 1793 حادثة خلال 2017، بارتفاع بلغت نسبته 14%.
الحرائق في 2019
وكان ارتفاع عدد الحرائق من أكثر الحوادث في 2019، التي خلّفت خسائر بشرية ومادية.
ففي 10 ديسمبر، احترق أتوبيس وخمس سيارات في حريق جراج بالبساتين في القاهرة، قبل أن تستخرج الحماية المدنية باقي المركبات قبل وصول النيران إليها.
وشبّ حريق في مصنع كارتون بالمنطقة الصناعية في قرية “الزوامل”، بدائرة مركز شرطة بلبيس، في محافظة الشرقية، في 8 ديسمبر، أسفر عن احتراق مخزنين على مساحة 3000 متر بأغلب محتوياتهما، بينما لم يسفر عن إصابات أو خسائر بالأرواح.
وفي 28 نوفمبر الماضي، التهم حريق عربة قطار داخل محطة قطار كفر الزيات، التابعة لمحافظة الغربية، ما أدى لحالة ذعر وفزع بين الركاب والأهالي المترددين على المحطة.
وفي اليوم نفسه، لقي شخص مصرعه، وأُصيب ثلاثة آخرون، باختناق في حريق باخرة سياحية، على متن أحد مراسي السفن الشهيرة بالأقصر.
وفي اليوم ذاته، لقي شخص مصرعه، وأصيب ثلاثة آخرون باختناق في حريق باخرة سياحية، على متن أحد مراسي السفن الشهيرة بالأقصر، قبل السيطرة عليه من قِبَل قوات الحماية المدنية.
انفجار خط بترول
وفي 24 نوفمبر الماضي، شهدت مدينة كفر الزيات بمحافظة البحيرة حادثة مفزعة، إذ انفجر واحترق خط بترول، بسبب تسريب في المواد البترولية، بداخل قطعة أرض زراعية في منطقة عزبة المواسير، التابعة لدائرة مركز شرطة إيتاي البارود.
وتسبب التسريب في اشتعال النيران، ما أسفر عن وفاة تسعة أشخاص، وإصابة 16 آخرين، وفق ما أعلنته وزارة الصحة والسكان.
وأظهرت البيانات الرسمية، الصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، أن إجمالي حوادث الحرائق التي جرى رصدها خلال عام 2016، بلغ عددها 45 ألفا و697 حادثة.
واحتلت القاهرة المركز الأول من حيث العدد بـ7289 حادثة، ما شكّل نسبة 16% من إجمالي عدد الحوادث.
وجاءت محافظة البحيرة في المركز الثاني بـ3408 حوادث، بنسبة 7.5%، تلتها حوادث الحريق التي نشبت بمحافظة سوهاج، التي بلغ عددها 3323 بنسبة 7.3% من إجمالي حوادث الحريق خلال عام 2016.
شهيد التذكرة
ويأتي الدهس أسفل عجلات القطارات وعربات المترو ضمن أسباب الوفاة بسبب الحوادث في 2019، إذ شهد العام عشرات الحالات، توزعت على الشهور، إلا أنها ارتفعت بشكل ملحوظ خلال ديسمبر، إذ شهد أكثر من سبع حالات متتالية.
وفي نهاية أكتوبر الماضي، شهد قطار 934 مكيّف الإسكندرية – الأقصر، أثناء مروره بطنطا، جريمة بشعة، بعد أن أجبر رئيس القطار اثنين من الركاب، امتنعا عن دفع قيمة الأجرة، على القفز منه، ما أدى إلى مقتل أحدهما، وإصابة الآخر.
وبعد أيام قليلة، شهدت مصر حادثة هزّت الرأي العام، إذ توفى الشاب أحمد مبروك من كفر الزيات، بعد أن اضطر للقفز من القطار أثناء سيره، لأن محصّل القطار بين طنطا وكفر الزيات هدده بتسليمه للشرطة، إذا لم يدفع غرامة تدخين، قدرها 100 جنيه.
بالوعات الموت
وضمن أغرب الحوادث في 2019، كان مصرع الأشخاص داخل بالوعات الصرف، وأحدثها وفاة أربعة أشخاص وإصابة اثنين آخرين، في 10 نوفمبر الماضي، وذلك أثناء تسليك بالوعة صرف صحي بأحد شوارع قرية زاوية بمم، التابعة لمركز تلا، بمحافظة المنوفية.
ويرجع ارتفاع حوادث الموت داخل بالوعات الصرف الصحي لسرقة اللصوص أغطية البالوعات، وبيعها لتجار الخردة.
أضف تعليق