وزير النقل: دعم السولار سبب تدمير شبكة الطرق في مصر

قال هشام عرفات، وزير النقل: “إن تدمير شبكة الطرق في مصر خلال الخمس والثلاثين سنة الماضية كان بسبب دعم السولار، الذي أدى إلى التركيز في حركة نقل البضائع على الطرق فقط.

وأفاد الوزير، خلال كلمته في مؤتمر الهندسية الإنشائية، اليوم الأربعاء، “أن الوزارة تعمل في الفترة الحالية على حل هذه المشكلة، بتنفيذ خطة لإنشاء خطوط سكة حديد جديدة لنقل البضائع من خلالها،” مشيرا إلى أنه جرى نقل 1800 حاوية عبر السكة الحديد الشهر الماضي.

التعويم وإلغاء الدعم

وتعمل الحكومة منذ تحرير سعر الصرف في الرابع من نوفمبر 2016، على إلغاء الدعم على السولار ومشتقات البترول، إذ ارتفعت أسعار البنزين في اليوم التالي لإصدار القرار تماشيا مع حزمة إجراءات، ضمن برنامج الإصلاح الاقتصادي، وكانت شرطا من شروط الموافقة على قرض من صندوق النقد الدولي بقيمة 12 مليار دولار لمصر، وبدأت الحكومة في تطبيقها منذ ذلك.

وجاءت الأسعار كالتالي:

• بنزين 80: من 1.6 جنيه للتر إلى 2.35 جنيه للتر، بزيادة قدرها 75 قرشا.
• بنزين 92: من 2.6 جنيه إلى 3.5 جنيهات للتر، بزيادة 0.90 قرشا.
• ارتفع السولار من 1.6 جنيه إلى 2.35 جنيه للتر، بعد زيادة 55 قرشا.
• غاز السيارات: من 1.1 جنيه إلى 1.6 جنيه للتر، بزيادة 50 قرشا.

زيادة ثالثة

وفي 29 يونيو 2017، أعلنت الحكومة زيادة أسعار البنزين مجددا، ضمن خطة رفع الدعم عن المحروقات والوقود، لتصبح:

• بنزين 80: 3.65 جنيهات للتر بعدما كان 235 قرشا.
• بنزين 92: خمسة جنيهات للتر بعدما كان 350 قرشا.
• السولار: من 235 قرشا إلى 3.65 جنيهات.
• البوتاجاز: من 15 جنيها إلى 30 جنيها للأسطوانة.

زيادة رابعة

وكانت الزيادة الرابعة في أسعار الوقود في يونيو 2018، إذ:

• ارتفع سعر بنزين 80 من 3.65 جنيهات إلى 5.5 جنيهات للتر الواحد، أي: بنسبة 50%.
• ارتفع سعر بنزين 92 -الأكثر استخداما- من 5 جنيهات إلى 6.75 جنيهات.
• ارتفع سعر بنزين 95 -الأقل استخداما- من 6.6 جنيهات إلى 7.75 جنيهات.
• كما ارتفع سعر إسطوانات غاز الطهي المنزلي (البوتاجاز) من 30 جنيها إلى 50 جنيها، بينما ارتفع سعر الإسطوانة للاستخدام التجاري من 60 جنيها إلى 100 جنيه، أي: بنسبة 66%.

تهالك الطرق

وعن حالة الطرق في مصر ذكرت بيانات حديثة لوزارة النقل أن 40% من الكباري والطرق القديمة انتهى عمرها الافتراضي، وباتت تشكل خطرا على المواطنين، بسبب أنها بلا صيانة.

وأظهرت دراسات فنية عالمية لهيئة التعاون الدولي اليابانية “جايكا” أن مصر تضم 120 نقطة سوداء لحوادث الطرق على شبكة الطرق السريعة، أبرزها: طريق بني سويف – المنيا، وطريق العباسة – شرقية.

ومن بين النقاط السوداء: “الكيلو 52 على طريق الإسكندرية القاهرة الصحراوي، وطريق الإسماعيلية – السويس، والإسماعيلية – بورسعيد، وبني سويف – العياط، ووصلة أبو سلطان”.

اقرأ أيضا: تعرف على مراحل زيادة أسعار البنزين منذ تعويم الجنيه