كشف الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء عن تراجع قيمة صادرات مصر من السيارات بنسبة 31.9%، لتسجل 47 مليونا و237 ألفا و678 دولارا خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الحالي، مقابل 69 مليونا و466 ألفا و436 دولارا خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
وقال الجهاز في بيان له اليوم: “إن إجمالي صادرات مصر من السيارات بمختلف أنواعها (ملاكي- أتوبيسات- شاحنات) بلغت 397 مركبة مقابل 693 وحدة في الفترة نفسها من العام السابق”.
الدول المستوردة
وذكر التقرير قائمة الدول اﻷكثر استيرادا للسيارات من مصر، وجاءت كالتالي:
- المرتبة الأولى: إنجلترا، بحصة استيرادية 53.8% بقيمة 25 مليونا و420 ألفا و590 دولارا.
- المرتبة الثانية: السعودية، بحصة 22.6% بواقع عشرة ملايين و674 ألفا و331 دولارا.
- المرتبة الثالثة: أمريكا، بحصة 14.5% بقيمة ستة ملايين و862 و643 دولارا.
- المرتبة الرابعة: فرنسا، بحصة استيرادية 5.9% بقيمة مليونين و791 ألفا و723 دولارا.
- تلتها جنوب إفريقيا، بحصة 4.9% محققة مليونين و359 ألفا و766 دولارا.
- المرتبة السادسة: تمركزت النيجر بحصة 3.5% بإجمالي مليونين و667 ألفا و868 دولارا.
- المرتبة السابعة: ليبيا، بحصة استيرادية 1.1% بإجمالي 508 آلاف و200 دولار.
- المرتبة الثامنة: موريتانيا، بحصة استيرادية 1% بإجمالي 468 ألفا و792 دولارا.
- المرتبة التاسعة: كوت ديفوار، بحصة 0.7% بواقع 337 ألفا و907 دولارات.
- العاشرة: غانا، بحصة 0.6% بإجمالي 302 ألف و710 دولارات.
- وجاء المغرب في المرتبة الحادية عشرة بحصة 0.6% بواقع 267 ألفا و735 دولارا.
- وسجلت قيمة صادرات الدول اﻷخرى حصة استيرادية 8.8% مسجلة أربعة ملايين و202 ألف و725 دولارا.
ووفقًا للتقرير انضمت كل من دولتي “سنغافورة والسودان” لقائمة الدول المستوردة للسيارات من مصر خلال أغسطس الماضي.
وعلى الجانب الآخر، سجلت إجمالي صادرات شركات قطاع العام نحو 14 مليونا و129 ألفا و739 دولارا خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الحالي.
تجميع السيارات بمصر
وقال عمرو نصار، وزير التجارة والصناعة، خلال افتتاحه مؤتمر الرؤساء التنفيذيين الخامس 2018 أمس: “إن الوزارة تستهدف 25% نموا في الصادرات على مدار ثلاث سنوات مقبلة”.
وأضاف الوزير: “أن الوزارة ستعلن خلال شهرين أسماء شركات السيارات المقرر البدء في تجميعها محليّا” مؤكدا أنه سيجرى التركيز على صناعة تجميع السيارات على شركتين أو ثلاث خلال فترة بين أربعة إلى خمسة أشهر.
وأكد أن هناك نماذج في دول ركزت على صناعة تجميع السيارات، كالمغرب الذي بدأ صناعة تجميع لشركة واحدة، ثم بنى إستراتيجية تحفيزية متدرجة من قِبل الحكومة.
وتابع: “كذلك تجربة دولة سلوفاكيا التي تنتج مليون سيارة مجمعة، قائمة على خمسة موديلات فقط، وتصدّر أغلبها لأسواق أوروبا”.
أضف تعليق