قال كامل الوزير، وزير النقل: إنه “لن يسمح بأي تأخير في تنفيذ مشروعات السكة الحديد”، مؤكدا أهمية هذا المرفق الحيوي في خدمة ملايين الركاب يوميا.
جاء ذلك أثناء اجتماع الوزير الموسع، اليوم الأحد، مع رئيس وقيادات هيئة السكة الحديد، لمتابعة عدد من مشروعات تطوير المنظومة، وتحسين الخدمة المقدمة للجمهور.
تحديث نظم الإشارة
تحديث نظم الإشارةواستعرض الوزير خلال الاجتماع مشروعات تحديث نظم الإشارات، بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديد، ومنها:
- مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة الإسكندرية بطول 208 كيلو مترات.
- مشروع تحديث نظم الإشارات على خط بنها / الزقازيق / الإسماعيلية / بورسعيد.
- وصلة الزقازيق / أبوكبير بطول 214 كيلو مترا.
- مشروع تحديث نظم الإشارات على خط بني سويف/ أسيوط بطول 250 كيلو مترا.
- مشروع تطوير نظم الإشارات على خط أسيوط / نجع حمادي بطول 180 كيلو مترا.
- مشروع تطوير نظم الإشارات على خط نجع حمادي/ الأقصر بطول 118 كيلو مترا.
توريدات جديدة
كما استعرض وزير النقل آخر المستجدات الخاصة بـ:
- توريد ستة قطارات جديدة للركاب.
- موقف الألف والثلاثمائة عربة سكة حديد الجديدة، التي جرى التعاقد عليها مع شركة ترانس ماش هولدينج.
- مشروع التعاقد على 100 جرار جديد من خلال الاستثمارات مع بنك إعادة الإعمار والتنمية الأوروبي.
- موقف المائة جرار التي جرى التعاقد عليها مع جنرال إليكتريك.
- الخمسين جرارا التي سيجرى توريدها، مع تفعيل مذكرة التفاهم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وشركة بروجرس ريل لوكوموتيف.
وأوضح أن هذه المشاريع ستدعم السكة الحديد بمائتي وخمسين جرارا جديدا، ستشكل إضافة هائلة لقوة الجر بهيئة السكك الحديدية، وتسهم إيجابيا في تحسن الخدمة المقدمة للجمهور.
وتابع الوزير مشروع توريد أربع ماكينات لصيانة السكة الحديد، مشيرا إلى أهمية هذا المشروع في رفع معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية، ووجه بسرعة التنسيق مع وزارة التعاون الدولي لسرعة إنجازه.
معهد وردان
وعلى هامش جولته بمحطة السكة الحديد بالجيزة وورش كوم أبو راضي ببني سويف، أمس السبت، قال الوزير: إنه عرض على الرئيس عبد الفتاح السيسي، ومصطفى مدبولي رئيس الوزراء، تطوير نظام الدراسة بمعهد وردان، لأن يصبح معهدا فنيا صناعيا، وتكنولوجيا للسكة الحديد بقبول الطلاب بعد حصولهم على دبلوم صناعي في العام الجديد، سواء كهرباء أو ميكانيكا وغيرها.
وأضاف الوزير: “بداية من العام المقبل سنأخذ الأعداد طبقا لاحتياجات السكة الحديد، هناخد دبلوم صناعة، وبنفكر ناخد ثانوية عامة، ومعهد تكنولوجيا السكة الحديد، وردان”.
وتابع: “اللي هيدخل محطة قطار، لازم يكون قطع التذكرة من الشباك، ومحدش يرمي التذكرة أو يضيعها، لأنك مش هتخرج من المحطة إلا لو معاك التذكرة، ولو فقدت منك هتدفع قيمة التذكرة وعليها الغرامة”.
أضف تعليق